Neste dia de 1934, a Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha (Automobile Manufacturing Co., Ltd. em inglês), sediada em Tóquio, assume um novo nome: Nissan Motor Company.
Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha foi estabelecido em dezembro de 1933. O novo nome da empresa, adotado em junho de 1934, era uma abreviação de Nippon Sangyo, um "zaibatsu" (ou holding) pertencente ao fundador de Tobata, Yoshisuke Aikawa. A Nissan produziu seu primeiro Datsun (um descendente do Dat Car, um pequeno veículo de passageiros quadrado projetado pelo pioneiro automotivo japonês Masujiro Hashimoto que foi produzido pela primeira vez em 1914) em sua fábrica de Yokohama em abril de 1935. A empresa começou a exportar carros para a Austrália da mesma forma. ano. A partir de 1938 e durando toda a Segunda Guerra Mundial, a Nissan se converteu inteiramente da produção de carros de passageiros pequenos para a produção de caminhões e veículos militares. As forças de ocupação aliadas tomaram grande parte das operações de produção da Nissan em 1945 e não retornaram o controle total à Nissan até uma década depois.
Em 1960, a Nissan se tornou a primeira montadora japonesa a ganhar o Prêmio Deming por excelência em engenharia. Novos modelos da Datsun, como o Bluebird (1959), o Cedric (1960) e o Sunny (1966), ajudaram a impulsionar as vendas da Nissan no Japão e no exterior, e a empresa experimentou um crescimento fenomenal ao longo da década de 1960.
As crises de energia da década seguinte alimentaram o aumento das exportações de carros japoneses acessíveis e com baixo consumo de combustível: a terceira geração de Sunny obteve a pontuação mais alta nos testes de economia de combustível da Agência de Proteção Ambiental dos EUA em 1973. Sucesso nos Estados Unidos e outros mercados permitiram à Nissan expandir suas operações no exterior, que agora incluem fábricas e montadoras em 17 países ao redor do mundo. Hoje, a Nissan, que largou o nome Datsun em meados dos anos 80, é um dos maiores fabricantes de automóveis do Japão. Depois de lutar no final dos anos 90, a empresa se transformou em uma aliança com a montadora francesa Renault; reformando sua linha de carros de luxo, Infiniti; e lançando a picape Titan, bem como versões renovadas do famoso carro esportivo Z e do sedã Altima de tamanho médio.
